我国运马车行业起步较晚,技术相对落后,早期多为普通货车改装而成,马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代,国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初,随着国内马术产业的发展以及国外先进技术的引进和吸收,我国也出现了专业生产制造运马车的厂家。
目前国内专业运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车,还属于新生事物,占有量小,大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段,并未量产。
运马车里讲究很多吗?
当然!那也不是一般的多!
讲究太多了!说几个细节给大家听听。
类似集装箱的铁皮车厢被隔为数间,打开门板,马儿可以沿着斜坡进入车厢,车厢两侧有供马儿“看风景”的舷窗。外方对所有运马车车内涉及都有标准:每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米——防止这些高头大马跃过障碍,跑到一起。所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,车厢内还需要有空调、通风、除湿设施……
运马车应用广泛
运马车是本企业根据我国国情自主研制开发的大型马匹运输工具,适用于:马商、大型马场、马球运动、马术运动、和与马匹有关的活动。本产品可以根据客户需要和个性特点,设计适合各层次用户的配置:自动供水系统、马车灭菌系统、储藏间、生活设施、电动门、草料架、草料袋、拴马钩等,马护栏可以根据马匹大小实现。
衷心感谢国内外新老客户多年来的信任与支持,谒诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察,合作洽谈,共谋发展。
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